LE REGLAGE DES SUSPENSIONS MODIFIE CONSIDERABLEMENT LE COMPORTEMENT DE LA VOITURE SUR LE CIRCUIT. EN FONCTION DE CE REGLAGE, LA VOITURE SERA NEUTRE, SOUS-VIREUSE OU SURVIREUSE. SI LA SUSPENSION EST SOUPLE, LA VOITURE EST PLUS RAPIDE DANS LES VIRAGES ET DISPOSE D'UNE MEILLEURE ADHERENCE, MAIS ELLE REAGIT PLUS LENTEMENT AU PILOTAGE. AVEC UNE SUSPENSION DURE, L'ADHERENCE EST MOINDRE MAIS LA VOITURE EST PLUS PRECISE, REAGIT IMMEDIATEMENT, CE QUI EST PARFAIT POUR LES CIRCUITS DOTES DE NOMBREUX VIRAGES DIFFICILES.
LES SUSPENSIONS DOIVENT ETRE ASSEZ SOUPLES POUR ABSORBER LES INEGALITES DE LA PISTE ET ASSEZ DURES POUR CONTREBALANCER LES PRESSIONS DE L'EFFET DE SOL.
